Выключатель зажигания


У выключателя зажигания проверяется работа противоугонного устройства и правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (см. табл. Коммутация клемм выключателя зажигания ). Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контактам «30» и «30/1». Свободный штекер «INT» служит для подключения радиоприемника.


Коммутация клемм выключателя зажигания

Положение ключа Контакты под напряжением Включаемые цепи
0 (Выключено) 30 и 30/1
I (Зажигание)
30–INT Наружное освещение. Очиститель и омыватель ветрового стекла. Отопитель
30/1–15 Обмотка возбуждения генератора. Система зажигания. Указатели поворота. Контрольные приборы. Свет заднего хода
II (Стартер)

30–INT См. положение I
30/1–15 См. положение I
30–50 Стартер
III (Стоянка) 30–INT См. положение I


Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение III (стоянка) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения III в положение 0 (выключено). Ключ должен выниматься из замка только в положении III.


При установке контактной части в корпус выключателя ее надо располагать так, чтобы штекеры «15» и «30» находились со стороны запорного стержня 1 (см. рис. Выключатель зажигания ), при этом широкий выступ «а» контактной части войдет в широкий паз корпуса выключателя зажигания.


Выключатель зажигания

Выключатель зажигания

1 – запорный стержень; 2 – корпус выключателя зажигания; 3 – валик; 4 – контактный диск; 5 – контактная втулка; 6 – колодка; а – широкий выступ контактной части


 
remont/manual/vykljuchatel_zazhiganija.txt · Последние изменения: 2011/10/08 14:02 (внешнее изменение)
  Архивный форум
Rambler's Top100
Recent changes RSS feed Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki