Замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле


Замер осевого люфта полуоси со снятым колесом и тормозным барабаном

Замер осевого люфта полуоси со снятым колесом и тормозным барабаном

1 – индикатор; 2 – приспособление 02.7834.9504


Осевой свободный ход полуоси можно замерить на автомобиле как со снятым колесом и тормозным барабаном, так и без их снятия. В первом случае замер получается более точным. Для чего:

  • снимите колпаки с задних колес и ослабьте болты их крепления;
  • поставьте упоры под передние колеса и вывесите задний мост;
  • опустите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение;
  • снимите колеса и тормозные барабаны;
  • приверните к полуоси приспособление 02.7834.9504;
  • пропустите через одно из двух больших отверстий полуоси удлинитель ножки индикатора 1 до упора в щит тормоза или в маслоотражатель и закрепите индикатор;
  • произведите замер индикатором, прикладывая к фланцу полуоси усилие около 49 Н (5 кгс) в обоих направлениях, вдоль оси заднего моста.


Свободный ход не должен превышать 0,7 мм.


Замер свободного хода полуоси без снятия колеса и тормозного барабана производите, как описано выше, с учетом следующих особенностей:

  • приспособление 02.7834.9504 закрепите, используя одно из отверстий под болты крепления колеса;
  • ножку удлинителя индикатора пропустите через другое отверстие под болт крепления колеса;
  • усилие, прикладываемое к колесу вдоль оси заднего моста, должно быть около 98 Н (10 кгс), свободный ход полуоси – до 0,7 мм.


 
remont/manual/zamer_osevogo_svobodnogo_xoda_poluosi_na_avtomobile.txt · Последние изменения: 2011/10/08 18:44 (внешнее изменение)
  Архивный форум
Rambler's Top100
Recent changes RSS feed Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki