Карданная передача

Карданная передача автомобиля ВАЗ-2101 (рис.) состоит из промежуточного и заднего валов, изготовленных из тонкостенных труб.

Карданная передача автомобиля ВАЗ-2101

Оба конца промежуточного вала выполнены в виде наконечников со шлицами. Передний конец вала заходит в шлицованную ступицу одной из вилок упругого карданного сочленения. Другая вилка насажена на шлицах ведомого вала коробки передач. Вилки присоединены болтами к резиновой упругой муфте. Применение упругого карданного шарнира защищает трансмиссию от жестких толчков. Задний конец промежуточного вала помещен в подшипник, закрепленный на промежуточной опоре с эластичной подвеской. Задний карданный вал при помощи двух жестких карданных шарниров соединен спереди с концом промежуточного вала, а сзади — с ведущим валом главной передачи. Жесткие карданные шарниры (рис.) состоят из двух вилок, расположенных под углом 90°, крестовины с четырьмя цапфами и четырех игольчатых подшипников.

Жесткое карданное сочленение

Подшипники в гнездах удерживают стопорными кольцами. Для исключения попадания грязи и вытекания смазки из подшипников служат резиновые сальники. Шлицевые соединения смазывают через каждые 30 000 км пробега, а подшипник промежуточной опоры требует пополнения или замены смазки через каждые 60 000 км.

В Автомобиле «Москвич-412» карданная передача состоит из одного трубчатого вала с двумя шарнирами на игольчатых подшипниках (рис.). На переднем конце вилка карданного шарнира посажена шлицевой скользящей втулкой на шлицованный конец ведомого вала коробки передач и своей внешней поверхностью опирается на две втулки, запрессованные в отверстие удлинителя. Задний конец вала через фланцевую вилку карданного шарнира прикреплен к фланцу вала ведущей шестерни заднего моста.

Карданная передача автомобиля Москвич-412

Игольчатые подшипники карданного вала смазаны высококачественной смазкой, не требующей пополнения до разборки шарниров при ремонте автомобиля.

 
remont/remont_vaz/kardannaja_peredacha.txt · Последние изменения: 2011/03/15 18:36 (внешнее изменение)
  Архивный форум
Rambler's Top100
Recent changes RSS feed Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki