Тросиковый привод газа на карбюратор

И так решено было сделать тросиковый привод газа был куплен трос от ВАЗ 2108, педальный привод от «Шеви нивы», и крепления троса от 2108

1.jpg

и так началось …

2.jpg

разбираем педаль и выгибаем пружину (может и не нужно будет) но у меня был свободный ход)

3.jpg

4.jpg

дальше собираем и крепим педаль в моторном отсеке … как выяснилось не такой и просто этап так как вообще не удобно и видно …

5.jpg

просверлил отверстие и закрепил трос ..

6.jpg

так как все пружинки были убраны то был пришлось изготавливать держатель возврасной пружинки

чертежик

7.jpg

вот так вот получилось

8.jpg

9.jpg

10.jpg

крепления было установлено и одета возвратная пружина

11.jpg

12.jpg

следующий этап это фиксация самого троса …

было взято стандартное креплении и перегнуто в другую сторону и закреплено на крепление привода подсоса

13.jpg

14.jpg

был установлен трос и настроен угол излома

15.jpg

16.jpg

Ну вот и все .. Времени было потрачено около 2 часов. Главное не забыть смазать тросик что бы он служил на много дольше…

Что получили в итоге это просто супер мягкая педель которая реагирует сразу от нажатия … избавились от механических соединений

Я доволен тем что у меня получилось. советую всем.

http://vaz2101.org/

 
tjuning/vaz2101spbru/trosikovyj_privod_gaza_na_karbjurator.txt · Последние изменения: 2011/04/10 14:12 (внешнее изменение)
  Архивный форум
Rambler's Top100
Recent changes RSS feed Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki