Центральный замок

Решил поставить ЦЗ и подключить его на сигналку, буду описывать всё по стадиям.

  1. Установка Актюаторов в передние двери.
  2. Установка актюаторов в задние двери.
  3. Подключение.

Установка актюаторов в передние двери.

Для начала надо закупиться:

  • Актюаторы 2 шт.
  • Трубки для прокладки проводов в двери
  • Клемы круглые
  • Провода сечением 1.5см2
  • Желательно стяжки, изолента.
  • Набор ключей

Инструменты:

  • Шуруповёрт / сверла самого маленького диамерта и 10-12, ну и крестовая битка /
  • Плоскогубцы
  • Ножницы в принципе мне этого хватило.

Для начал, рабираем дверь, снимает обшивку, ручку, ручку стеклоподъёмника и заглушку от ручки открывания двери.

Далее можно начать монтаж актюатора.

Лично я крепил актюаторы на входящие в комплект планки:

1.jpg

Почему именно так? По тому, что как раз хватало закрепить входящую в комплект тягу по длинне и не надо ничкего подкладывать - шаманить. Некотрые делают так:

3.jpg

но тогда нужно будет подбирать и подкладывать шайбу, гайку или ещё что-нибудьпод нижнее крепление, что бы актюатор не перекосило, мне показалось, что на планку проще и надёжней.

В открытом положении двери ( выдернутой пипке ) вытягиваем на максимум акюатор и с помощью входящего в комплект крепление цепляем тяги и вкручиваем болтики.

4.jpg

Теперь желательно проверить актюатор, что бы он свободно открывал и закрывал дверь. Просто подключем провода к плюсу и массе, меняем полярность и проверям открытие и закрытие. Если всё Ок. Аналогично ставим во вторую дверь.

Дальше проводка.

Для удобства откручиваем ограничители двери

5.jpg

Сверлим в понравившемся месте дырку, я сверлил 10м сверлом. С начала лучше сверлить дырку в двери.

6.jpg

Подбираем место, что бы оно не задевало уплотнитель и прочее.

Закрываем дверь и чертим или царапаем изнутри двери через это отверстие стойку, что бы второе отверстие было соосным и не было перегиба проводов при закрытии двери.

7.jpg

Дальше разсверливаем отверстия до нужного размера, что бы резиновая трубка свободно в него проходила, отверстие в стойке должно быть не много побольше, так уда ещё нужно будет засунуть уплотнитель трубки. Проверяем правильно ли сделали отверсти, не будут ли провода перегибаться при закрытии двери.

Тянем провода, в пассажирской двери проще, в бардачке справа есть отверстие, туда идёт провод к концевику двери. В него и кидаем провода, спускаем их по стойке и ловим в дырке. Сам концевик для удобства можно открутить, что бы и провода лишний раз не цеплялся и можно было посмотреть идут провода или нет.

8.jpg

9.jpg

В водительской не много посложнее, нужно вытащить спидометр и через его отверстие проложить провода в такое же отверстие слева, впринципе на ощупь сделать не трудно.

10.jpg

Провода лучше связать изолентой, что бы было удобней и не тянуть их по одному.

11.jpg

На провода одеваем резиновые трубки.

12.jpg

Засовываем в отверстие двери.

13.jpg

Проверяем как ходит трубка в двери, не адевает ли чего, не перегибается ли. открываем дверь на максимум и можно лишнее отрезать.

14.jpg

Прокладываем провода в двери, как душе угодно, я крепил их стяжками к отверстиям крепления дверных карт, т.к. у меня они самодельные и эти отверстия мне не нужны.

15.jpg

Цепляем круглые клеммы и подключаем к актюаторам. Я оставил не много проводов про запас, на всякий случай. мало ли придётся переделывать или снимать или ещё чего.

16.jpg

Последний раз проверяем изгиб провода при закрытии двери, у меня вышло так

17.jpg

Все элементы двери достаточно далеко и задевать ни чего не будет.

Аналогично делаем в водительской двери.

18.jpg

Я подключил двери к сигналке, :

Испытания ЦЗ на ваз 2101, передние двери.

Установка актюаторов в задние двери.

FIXME

Подключение.

FIXME

Спасибо за статью PND http://vaz2101.spb.ru

 
tjuning/vaz2101spbru/central_nyj_zamok.txt · Последние изменения: 2011/04/08 18:43 (внешнее изменение)
  Архивный форум
Rambler's Top100
Recent changes RSS feed Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki